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大连货代公司介绍开顶箱出口订舱流程
大连货代公司介绍开顶箱出口订舱流程
开顶箱和普通箱子的不同之处是开顶箱顶上没有遮挡,货物可以从集装箱门装进去,也可以直接从顶部吊进去,开顶箱主要用来装载单件特别重的机械 轴承 钢管 等锻造产品,或者玻璃等易碎物品。这些产品要不就是单据太重 ,正常的集装箱门口往里硬推容易把集装箱地板划坏,要不就是太容易破碎,像玻璃,基本没法推进集装箱,这些产品就都使用开顶箱发运。
开顶箱尺寸
1. 20英尺开顶柜集装箱
外部尺寸:
长度:20英尺(约6.06米)
宽度:8英尺(约2.44米)
高度:8英尺6英寸(约2.59米)
内部尺寸:
长度:19英尺4英寸(约5.89米)
宽度:7英尺8英寸(约2.35米)
高度:7英尺10英寸(约2.39米)
门框尺寸:
宽度:7英尺8英寸(约2.35米)
高度:7英尺6英寸(约2.28米)
容积:约32立方米
载重量:约28吨
2. 40英尺开顶柜集装箱
外部尺寸:
长度:40英尺(约12.19米)
宽度:8英尺(约2.44米)
高度:8英尺6英寸(约2.59米)
内部尺寸:
长度:39英尺6英寸(约12.03米)
宽度:7英尺8英寸(约2.35米)
高度:7英尺10英寸(约2.39米)
门框尺寸:
宽度:7英尺8英寸(约2.35米)
高度:7英尺6英寸(约2.28米)
容积:约67立方米
载重量:约26吨
开顶箱这种特殊箱子由于装的货物单件都特别重,或者玻璃等特别易碎,因此货物装完开顶箱之后都需要进行加固。国内各个码头对开顶箱的加固方法和费用都不相同,但基本都是加固带+三角木的方法进行加固 -
大连货代介绍框架箱出口订舱流程
大连货代介绍框架箱出口订舱流程
框架箱的货物主要装载超尺寸机械,超重机械 这些普通集装箱装不进去的货物和玻璃 等普通集装箱不好装的货物,走散货船又怕货物损失或者货物整体数量不大。这些货物就可以安排特种集装箱比如开顶箱和框架箱等出口。框架箱相比较普柜出口订舱 装箱都麻烦一些
框架箱订舱的时候具体流程包括:
1 订舱给船公司发委托的时候首先在订舱委托上要详细的标明货物的准确尺寸和重量,货物的准确尺寸和重量是框架箱运费和能否接运并安全运达的基础。框架箱货物的尺寸不同时运费都会跟着变化。发完订舱委托还要给船公司发货物的超尺申请表和上船申请。
2 船公司收到货代的委托后,如果直航船需要起运港和目的港的码头以及船长审核能不能接载。如果是中转船舶,则还需要中转港码头审核,并且二程船的码头也要审核货物的数据才能确保接还是不接这个超尺货物的框架箱。
3 框架箱装箱加固时也需要特殊注意,既要保证货物在框架箱上的重心不便宜,也要保证加固的牢靠,不能在运输途中由于颠簸导致垫木或者加固绳卸力。 -
大连货代介绍朝鲜运输方式
大连货代介绍朝鲜运输方式
朝鲜港口和中国相邻,每年都有大连的产品货物从中国发到朝鲜,或者从朝鲜发到中国,那么中国和朝鲜之间具体是如何运输送货的呢?
朝鲜和中国的边境口岸包括大连 丹东和白山 其中大连主要走集装箱和散货船货物往返于两国之间,丹东和白山主要走陆运的货物。大连的海运集装箱和散货船在大连港口靠泊的码头是北良港,在朝鲜靠泊的码头是南浦港,其中海运时间大约十几个小时就能到达。由于经常往返于大连和南浦港口之间的集装箱货轮都比较小,所以集装箱船舶都没有准确的离港和靠港时间,都是选择风小浪小的时候就离港或者靠港。大连到南浦之间的集装箱班轮也有40尺集装箱和20尺集装箱的分别,和其他航线唯一不同的地方就是往返于大连和朝鲜的集装箱班轮都没有集装箱,需要货主自己买或者租赁集装箱来运输货物。
丹东到朝鲜之间的运输主要是从丹东到鸭绿江对面的新义州,就是过一个桥的运输。新义州离朝鲜首都平壤就比较近。丹东过境到朝鲜的货物都是按车算价格,大多数时候都是可以安排13米货车或者9.6米货车安排货物从丹东的保税区报关出境,如果单据齐全当天货物就可以到达朝鲜
白山和朝鲜之间的贸易主要是边境贸易比较多,一般都是小额贸易,通过货车过境。 -
大连报关行介绍朝鲜中转货物报关流程
大连港口基于紧挨朝鲜,有很多转口货物转口到朝鲜。尤其很多俄罗斯和伊朗的货物由于美国和欧洲制裁,都转口到朝鲜,朝鲜转口的货物包括米面油等生活日用品,也包括药品等等,我司大连志航报关行最近转口了一批伊朗转运到朝鲜的药品,特介绍申报要素如下:
品名: 氯沙坦嘉庆噻嗪片 HS code : 30049090 99 规格型号 利尿及降压 按配定计量 零售包装
品名 : 阿仑膦酸钠 HS CODE: 3004909099 规格型号 骨质疏松治疗 按配定计量 零售包装 主要成分 阿仑膦酸钠
药品由大连转口朝鲜需要货物进口前先申报进入保税区 按保税模式报关。货物到大连港之前 大连货代要联系船公司安排去船公司换取提货单,同时和国外发货人或者代理要箱单 发票 合同 申报要素这些信息。大连报关行进行转口报关时国内需要有贸易商,如果没有国内的贸易商进行收货和发货报关,用保税仓库的名义报关也是可以的。货物报关放行后,大连报关行去船公司开放箱单,之后安排集卡拖车将货物托运到保税区仓库,大连海关对进口保税货物进行抽查制度,可能查验也可能不查验。等朝鲜最终进口商安排好船舶计划后,大连报关行在根据出口到朝鲜的集装箱班轮安排出口保税区报关业务。
大连港出口报关需要的资料包括海关舱单 ,药品出口到朝鲜的箱单 发票 合同 和船舶名称 航次信息 以及集装箱号码等。大连到朝鲜的集装箱班轮一般开船后当天就能到港。 -
大连报关行介绍丙二醇双对氨基苯甲酸酯出口报关
大连报关行介绍丙二醇双对氨基苯甲酸酯出口报关
丙二醇双对氨基苯甲酸酯是一种普通化工产品,在大连港口出口很多,丙二醇双对氨基苯甲酸酯出口时采用吨袋包装,丙二醇双对氨基苯甲酸酯体积比较大,重量比较轻。大连港口出口丙二醇双对氨基苯甲酸酯到欧洲 美国港口比较多。 丙二醇双对氨基苯甲酸酯申报要素如下: 品名: 丙二醇双对氨基苯甲酸酯 HS CODE: 海关编码: 2922499990 丙二醇双对氨基苯甲酸酯规格及型号 : 99%1,3-丙二醇双对氨基苯甲酸酯,1%水分和杂
质|本品为合成材料中间体
丙二醇双对氨基苯甲酸酯1,3-丙二醇双(4-氨基苯甲酸酯)是一种有机化合物,别称包括POLACURE740、VERSALINK740等,主要作为聚氨酯添加剂应用于化工领域。其分子式为C17H18N2O4,密度为1.14 g/cm³,熔点为124-127°C。该物质常温下为固体,具有刺激性,接触眼睛需立即冲洗并就医。根据安全标识,需穿戴防护服装以避免接触风险(危险类别R36/Xi)。其结构中含氨基苯甲酸酯基团,通过1,3-丙二醇双酯化合成,InChI编码为1S/C17H18N2O4/c18-14-6-2-12(3-7-14)16(20)22-10-1-11-23-17(21)13-4-8-15(19)9-5-13/h2-9H,1,10-11,18-19H2。在工业中主要用于调节聚氨酯材料的性能
大连港口出口丙二醇双对氨基苯甲酸酯由于工厂离码头较劲,因此大多数时候都安排集卡拖车去工厂装货,工厂装货也比较快。除了正常申报丙二醇双对氨基苯甲酸酯的申报要素外,出口报关时还需要申报丙二醇双对氨基苯甲酸酯的包装 金额 重量 和收发货人 以及集装箱号等信息。 -
大连货代报关行介绍木材干燥设备出口报关
大连货代报关行介绍木材干燥设备出口报关
气缸式真空干燥设备俗称干燥窑,有很多的用途。其中一种主要真空干燥设备主要用来干燥木材,将红橡木,白橡木等等各种木材放到干燥设备中来进行干燥使用。气缸式真空干燥设备一般体积都比较大,有的时候集装箱高箱能装,有的时候集装箱高箱装不进去就需要安排开顶箱来运输这种真空干燥设备。真空干燥设备出口报关要素如下:
品名: 气缸式真空干燥设备 HS CODE: 海关编码 84193500 气缸式真空干燥设备规格型号及用途: 主要用于木材干燥 气缸式真空干燥设备干燥红橡木 白橡木等 品牌型号 : XXX
气缸式真空干燥设备通常体积都很大,正常最少也需要一个高箱才能装下,很多时候甚至需要2-3 个高箱才能装下整个气缸式真空干燥设备,偶尔也需要搭配开顶箱。气缸式真空干燥设备报关时除了填报上述申报要素外,还需要在报关单上填写 发货人 收货人信息,和气缸式真空干燥设备的体积 重量 单据 总价 以及起运港和目的港这些基本信息。当然也必须填报气缸式真空干燥设备装在集装箱你的集装箱号,订船的船名航次等信息。
气缸式真空干燥设备一般重量都不是很重,体积比较大,因此出口时大多都装高箱出口
大连出口气缸式真空干燥设备装完集装箱后还需要进行简单加固,以避免对气缸式真空干燥设备和集装箱造成损坏。



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